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春江的博客

临渊羡鱼不如退而结网

 
 
 

日志

 
 

乘列车游法国之一--布卢瓦  

2011-06-17 19:02:11|  分类: 旅游观光 |  标签: |举报 |字号 订阅

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6月的行情在月尾,调好仓还是放松心情旅游吧!

终于成行了,可说是准备了好长时间,也可以说是根本没有什么准备。

4月份说是去法国,先订了机票、旅馆,然后是为签证准备一大堆的身份、财产证明,还要一一翻译成英文,保险就修改了两次,中国人还是没有地位。正式递交才知道申根签证如此复杂,直到63才接到取回护照的通知,得知签证已通过,再去确定航班、换外币、准备行李。

7日晚上2340分的法航航班,因俄罗斯上空航路管制,实际出发时间是8日凌晨。到达戴高尔机场是当场时间6点半左右。

乘列车游法国之一――布卢瓦(草稿) - 春江 -       春江的博客

这次出行第一个感觉是进出关十分简便――是不是改革了?往返在法国和上海两地机场的海关、安检等等手续包括排队等候好像都在10分钟之内,4次的进出海关只是看了一下护照(在法国我们随同护照给了保险单和旅馆订单),原有的入境表、行李检查什么的统统免了。

法国的铁路系统之发达早有耳闻,因此这次旅行我们下决心尽可能坐火车。我们到达的是2号航站楼,而海关在1号航站楼,在机场内就先坐了一趟免费的小火车。一个朋友的孩子在布卢瓦执教,他到机场接机并一起在巴黎地下迷宫转到火车站,时间尚早我们先找到10日要去阿纳西的高速列车车站,试着学习了在自动售票机上买好巴黎至阿纳西的往返车票,初步熟悉了一下巴黎的铁路系统,你看这三种铁路图再加地面道路,往后我们把这四张图叠加才能自如地行走,还是够复杂的。之后我们还要为此大费周折呢(等待下文的洋相,哈哈)!

 

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  巴黎的火车真是舒服,一个车厢没几个人。同行的朋友孩子告诉我们,法国的火车都是这么空的,而且班次非常多,如果是在中国早就减少班次了。

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12点到达布卢瓦。布卢瓦位于奥尔良与图尔之间,横跨卢瓦尔河两岸,城市建在两座陡峭的山坡上,海拔从63135不等。这是一个省会城市,实际上在中国只是一个小镇的规模,据说只有5万人口。入住旅馆后休息了一会,到市区走了一走,非常的冷清,完全没有国内的高节奏和喧闹,大街小巷、居民区都很少看到人影。

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    我们来到市区唯一的景点――布卢瓦堡,同样是门可罗雀。不管你从卢瓦尔河左岸还是右岸到达布卢瓦,都很难发现这个城堡,第一眼看到的只是参差错落的石板屋顶。登上城堡布卢瓦老城和圣尼古拉教堂尽收眼底。 

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    晚上来到一家法国餐馆,从装饰、规模到菜点,一切都是那么的精致,感觉是艺术而不是吃饭,那一道道的程序、一种种造型,以及慢调斯理的节奏,让你有足够的时间来品味这气氛、这味道。

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    走出餐厅已经是当地时间22点多了,竟然还是亮如白昼,原来法国的6月份的白天从4点到23点。

9日我们去香波堡Chambord,这是布卢瓦唯一称得上景点的地方,离市区大约20公里左右,这次是朋友的孩子开车去的。香波堡是法兰西斯一世为狩猎而建的行宫,兴建于1519年,完成于1658年,前后共花费了138年时间,这种长周期的建筑在欧洲十分关系户普遍。香波堡是卢瓦尔流域最壮观的城堡之一,宽156,深117,有440间房间、365个暖炉、14个大阶梯。在布局、造型、风格装饰上反映了法国传统的建筑艺术,又受到意大利文艺复兴的影响,成为法国文艺复兴时期的代表作之一,被法国人视为值得炫耀的国宝。1981年,香波堡被列入世界遗产名录。双舷楼梯是这座城堡最著名的设计,两组楼梯独立而又相互交错,我还是第一次看到这种设计,非常巧妙,不过看到了也就是这么回事,正如哥伦布竖鸡蛋的故事。据说是为了避免王后和国王的情妇相遇而发生纠纷而设计的。

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由于同行有一小孩,我们先看了一场马戏,真正的儿童节日。  

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除了城堡的建筑艺术以及展示的油画,我最欣赏的是城堡四周一望无际的大片平整的森林,以往看的森林都在山坡上,怎么这么多年未被开发为良田?法国人并不是保守型的,他们的法国大革命比我们的文化大革命可有过之而无不极,对历史文物的破坏,对同伴甚至对的父子的相残,真有点我们理解的革命的味道――争相表现自己最革命。

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需要提一下的是这里旅馆服务,朋友们一直提醒要带生活用品,实际上除了牙刷、牙膏(布卢瓦没有拖鞋),其他和国内宾馆是一样的,自来水当然可直接饮用,房间也有烧水的用具。而且不收小费(在巴黎我才付了一点出去),我入乡随俗地外出前在枕边放了点零钱,晚上回旅馆被整齐地放在桌子上。后来朋友的孩子告诉我们,这里一般不需要付小费,包括出去用餐、叫出租车。不过在法国几个旅馆有一个共同特点,就是无线网络虽然免费但信号非常差,基本上不能连接网络,应该带网线的。

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